Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Auto-F1: FIA a adoptat un nou format pentru cursele de sprint - Ziarul de Maramures

Auto-F1: FIA a adoptat un nou format pentru cursele de sprint

Cursele de sprint programate în Campionatul Mondial de Formula 1 vor deveni evenimente de sine stătătoare, cu o nouă sesiune de calificări, care va înlocui ultimele antrenamente libere, la şase Mari Premii din sezonul 2023, începând cu cel din Azerbaidjan, programat în acest weekend, informează Reuters și Agerpres.

Comisia pentru Formula 1 a Federaţiei Internaţionale de Automobilism (FIA), din care fac parte reprezentanţii celor zece echipe, a votat în unanimitate noile modificări, cu ocazia unei reuniuni care a avut loc săptămâna aceasta la Geneva. Decizia a fost aprobată printr-un vot electronic de către Consiliul Mondial al Sportului cu Motor.

Concret, piloţii nu vor mai efectuat decât o singură sesiune de antrenamente libere în weekend (vineri), urmată de calificări „clasice” în cursul după-amiezii, care vor stabili grila de start a Marelui Premiu de duminică.

Ziua de sâmbătă va fi în totalitate dedicată sprintului. Piloţii vor reveni pe pistă pentru o a doua sesiune de calificări (denumită „Sprint Shootout”), pe acelaşi model ca cea de vineri dar mai scurtă, care va stabili ordinea de start pentru cursa de sprint care se va disputa în aceeaşi zi.

Până în prezent, în weekend-urile cu probe de sprint, piloţii disputau calificări clasice, vineri, care stabileau ordinea de start în cursa de 100 km programată sâmbătă, care definea ea însăşi ordinea de start în Marele Premiu de duminică.

Potrivit FIA, noul format „îi va stimula şi mai mult pe piloţi să ruleze la capacitate maximă sâmbăta”, deoarece de obicei nu îşi asumau toate riscurile la sprint, pentru a-şi asigura poziţia pe grilă pentru cursa principală.

„Acest lucru va spori spectacolul weekend-urilor de sprint şi va îmbunătăţi acţiunea pe pistă pentru fanii din întreaga lume”, a precizat FIA într-un comunicat.

Alocarea punctelor la finalul sprintului rămâne neschimbată: doar primii opt piloţi vor obţine puncte în campionat.

Noua modificare vine la doi ani de la introducerea curselor de sprint, care sunt menite să ofere divertisment pe parcursul celor trei zile de Grand Prix.

În afara Azerbaidjanului, noul format va fi aplicat, de asemenea, cu ocazia altor cinci Mari Premii, în Austria (2 iulie), Belgia (30 iulie), Qatar (8 octombrie), SUA (Austin, 22 octombrie) şi Brazilia (5 noiembrie).

Lasă un comentariu

error: Conținut protejat !!