Gabriel Zetea, presedinte CJ MM: Marți am fost din nou pe șantierul de la pasajul de la Clubul Văcarilor, la intrarea în municipiul Baia Mare, una dintre cele mai aglomerate zone de trafic din județ și, în același timp, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră pe care le gestionăm prin Consiliul Județean Maramureș. Pasajul de la Clubul Văcarilor va fi dat în folosință în această lună, așa cum am promis!
Încă din dimineața zilei de marți presedintele Consiliului Judetean Maramures a avut o întâlnire cu constructorii, subcontractanții, consultantul și echipa de proiect. A discutat fiecare etapă rămasă pentru ca pasajul să poată fi deschis circulației în această lună.
Seful administratiei judetene a facut public calendarul final al lucrărilor:
✅ 8–13 iunie
-asfaltarea ultimelor bretele;
-finalizarea stratului de uzură;
-finalizarea trotuarelor și alveolelor;
-montarea parapeților de protecție.
✅ 15–20 iunie
-realizarea marcajelor rutiere;
-montarea panourilor fonoabsorbante;
-finalizarea elementelor de siguranță.
✅ 22–26 iunie
-deschiderea circulației pe pasaj.
Gabriel Zetea a precizat că deocamdată nu poate anunta o data fixa pentru deschiderea oficială a pasajului: ”Nu anunț încă o zi exactă, pentru că depindem de ultimele operațiuni tehnice și de condițiile din șantier, dar cert este că, în acea săptămână, băimărenii și toți cei care intră în municipiu prin această zonă vor putea circula pe pasaj”.
O investiție de 67 de milioane de lei
Acest proiect are o valoare de aproximativ 67 de milioane de lei, adică aproape 13 milioane de euro. Constructorul este cel mai mare grup de construcții din Europa, și un partener din județul Bihor.
Cum va arăta pasajul?
-aproximativ 900 de metri lungime totală;
-pasajul propriu-zis are aproximativ 120 de metri;
-rampele urcă până la peste 5,5 metri înălțime;
-au fost aduse aproximativ 70.000 de tone de balast pentru susținerea rampelor.
Sus, pe pasaj:
-4 benzi de circulație, câte două pe fiecare sens;
-parapet median de protecție;
-benzi de siguranță;
-panouri fonoabsorbante pentru reducerea zgomotului;
-sisteme moderne de protecție și dirijare a traficului.
-În punctul cel mai lat al pasajului și al sensului giratoriu se ajunge la 8 benzi de circulație, luând în calcul și bretelele de acces.
Ce a găsit presedintele Gabrie Zetea, când a preluat proiectul?
Aici este partea despre care unii preferă să nu vorbească.
”Când am preluat acest proiect am descoperit o problemă majoră în documentația tehnică realizată în mandatul trecut. Vechea soluție prevedea descărcarea traficului din 4 benzi într-o zonă care permitea doar 2 benzi. Practic, pasajul urma să genereze exact ceea ce trebuia să rezolve: blocaje și probleme de siguranță rutieră. Nu puteam accepta o asemenea soluție doar pentru a tăia o panglică și a face poze. A trebuit să refacem proiectul, să îl extindem, să modificăm soluția tehnică, să reluăm procedurile de aprobare și să obținem din nou avizele necesare. Valoarea proiectului a crescut cu aproximativ 7 milioane de lei, dar am preferat să facem lucrurile corect și sigur”, a explicat seful administratiei judetene.
Un pasaj finalizat în doar 8 luni. Lucrările efective au început în octombrie 2025. Pasajul va fi dat în folosință în iunie 2026. La finalul acestei luni, soferii vor avea un pasaj funcțional, o intersecție modernă și o intrare în Baia Mare care va reduce semnificativ timpii petrecuți în trafic.
